🟢 چگونه ترموستات در بنز C180 / W203 عمل می‌کند؟

موتورهای مرسدس بنز، به خصوص در نسل W203 که مدل C180 نیز جزو آن است، برای دستیابی به بهترین راندمان، مصرف سوخت بهینه و کمترین میزان آلایندگی، نیاز به کار در یک محدوده دمایی مشخص دارند. ترموستات دقیقاً همین کار را انجام می‌دهد:

1. هنگام شروع به کار (موتور سرد): ترموستات بسته است. این باعث می‌شود مایع خنک‌کننده (ضدیخ) فقط در مدار داخلی موتور گردش کند و به رادیاتور نرود. این فرآیند کمک می‌کند تا موتور سریع‌تر به دمای کاری ایده‌آل خود برسد.
2. رسیدن به دمای کاری: با گرم شدن موتور، مایع خنک‌کننده به دمایی مشخص (که معمولاً بین 85 تا 90 درجه سانتی‌گراد است) می‌رسد. در این دما، ماده‌ای درون ترموستات که به حرارت حساس است، منبسط شده و باعث باز شدن دریچه ترموستات می‌شود.
3. گردش مایع در رادیاتور: با باز شدن ترموستات، مایع خنک‌کننده گرم موتور از طریق شیلنگ بالایی وارد رادیاتور شده، در آنجا خنک می‌شود و سپس از طریق شیلنگ پایینی به موتور بازمی‌گردد. این چرخه، دمای موتور را در حد مطلوب نگه می‌دارد.
4. تنظیم مداوم: ترموستات به طور پیوسته میزان باز بودن خود را تنظیم می‌کند تا جریان مایع خنک‌کننده را متناسب با نیاز موتور، کنترل کند و از نوسانات دمایی شدید جلوگیری نماید.

🔵 نشانه‌های رایج خرابی ترموستات:

• آمپر آب بالا می‌رود (جوش آوردن): اگر ترموستات در حالت بسته گیر کند، مایع خنک‌کننده قادر به رسیدن به رادیاتور نخواهد بود و موتور به سرعت داغ می‌کند. ممکن است چراغ هشدار آمپر آب روشن شود یا بخار از موتور خارج گردد.
• موتور به دمای نرمال نمی‌رسد: اگر ترموستات در حالت باز گیر کند، مایع خنک‌کننده همیشه در رادیاتور جریان دارد و موتور نمی‌تواند به دمای کاری مناسب برسد. این موضوع منجر به افزایش مصرف سوخت، کاهش توان موتور و افزایش استهلاک در درازمدت می‌شود.
• نوسان دمای موتور: ترموستاتی که به درستی عمل نمی‌کند، ممکن است باعث شود دمای موتور به طور نامنظم بالا و پایین برود.
• شیلنگ‌های رادیاتور هم‌دما: در حالت موتور گرم، شیلنگ ورودی رادیاتور باید داغ و شیلنگ خروجی خنک‌تر باشد. اگر هر دو شیلنگ هم‌دما باشند، احتمالاً ترموستات خراب است.

🟡 اهمیت انتخاب ترموستات مناسب (فابریک یا با کیفیت بالا):

در خودروی با کیفیتی مانند مرسدس بنز C180 / W203، استفاده از ترموستات فابریک یا قطعه‌ای با کیفیت مشابه و مطابق با استانداردهای سازنده، اهمیت ویژه‌ای دارد:

• دقت در عملکرد: ترموستات‌های با کیفیت، دارای دقت بالایی در باز و بسته شدن در دمای تعیین شده هستند که برای حفظ سلامت موتور ضروری است.
• طول عمر: مواد به کار رفته در ساخت ترموستات‌های معتبر، مقاومت بالایی در برابر حرارت، فشار و خوردگی دارند و عمر طولانی‌تری را تضمین می‌کنند.
• سازگاری کامل: ترموستات فابریک، کاملاً با سیستم خنک‌کننده خودروی شما سازگار است و از بروز مشکلات احتمالی ناشی از عدم تطابق قطعات جلوگیری می‌کند.

🟠 نکات مهم برای بنز C180 / W203:

• موتورهای رایج: مدل‌های C180 در نسل W203 معمولاً از موتورهای 1.8 لیتری سوپرشارژ (مانند M271) یا موتورهای 2.0 لیتری استفاده می‌کردند. بسته به نوع موتور، ممکن است دمای کاری ترموستات کمی متفاوت باشد.
• تعویض همراه با ضدیخ: توصیه می‌شود ترموستات را به همراه تعویض دوره‌ای مایع خنک‌کننده (ضدیخ) تعویض نمایید تا از عملکرد صحیح سیستم خنک‌کننده در بلند مدت اطمینان حاصل شود.
• بررسی هرزگردها و سفت‌کن تسمه: هنگام تعویض ترموستات، بد نیست وضعیت هرزگردها و سفت‌کن تسمه دینام نیز بررسی شود، زیرا خرابی آن‌ها می‌تواند بر عملکرد سیستم خنک‌کننده و سایر اجزا تاثیر بگذارد.