واتر پمپ وعلل خرابی آن

مهندس عمویی

Image result for water pump car

واتر پمپ را باید یکی از مهمترین قطعات خودرو دانست و همانطور که از نام آن مشخص است وظیفه اصلی آن به جریان در آوردن مداوم آب و مایع ضد یخ و ضد جوش در داخل موتور برای تنظیم دمای آن است.

پیشرانه خودرو بدون جریان دائمی آب در موتور عملا مدت زیادی نمی‌تواند به کار خود ادامه دهد.  جریان محلول آب و ضد یخ در موتور خودرو مانع از جوش آوردن پیشرانه می‌شود.  این جریان توسط قطعه ای به نام واتر پمپ خودرو ایجاد می‌گردد.  واتر پمپ با به حرکت درآوردن آب در اطراف موتور و سیلندرها آنها را خنک می‌کند و سپس آب داغ را به رادیاتور باز می‌گرداند تا دمای آن در اثر برخورد با جریان هوا کاهش یابد.


وظیفه واترپمپ در خودرو

Image result for water pump car

واترپمپ قطعه ای با عملکردی ساده است که نقشی حیاتی در خودرو شما ایفا می‌کند.  اگر به دنبال این قطعه هستید محل قرارگیری آن بر روی سیلندر و کنار تسمه تایم است.  جریان آب در واترپمپ خودرو توسط پره هایی داخلی که با نیروی مکانیکی کار می‌کنند، ایجاد می‌شود.  این مایع خنک کننده باید دمای ناشی از سوختن بنزین که حدود ۲۵۰۰ درجه سانتیگراد است را کنترل کرده و دمای موتور را تا حدود ۹۰ درجه سانتیگراد پایین بیاورد. این قطعه توسط تسمه تایم به حرکت در می‌آید. بنابراین گردش جریان آب در پیشرانه دائمی است و واترپمپ خودرو تا زمانی که موتور روشن است فعالیت می‌کند.  


کار نکردن این قطعه حتی در عرض چند دقیقه نیز می‌تواند صدمات جدی به خودروی شما وارد کند. اگر چه واترپمپ ها عمرطولانی تری نسبت به بقیه اجزای خودرو دارند، اما به این معنی نیست که خراب نمی‌شوند.  مانند هر وسیله مکانیکی دیگر، واترپمپ ها چند علامت هشدار دهنده دارند که نشان می‌دهد در حال خراب شدن هستند.  برای شروع باید بدانید که تشخیص خرابی واترپمپ بسیار دشوار است.

Image result for water pump car


معمولا یکی از تسمه های موتور، واترپمپ را می‌چرخاند.  تیغهای آبپخش کن روی پمپ، مایع خنک کننده را به سمت موتور می‌راند تا درون بلوک سیلندر جریان پیدا کند و به رادیاتور برگردد.  سپس فن خنک کننده کار خود را انجام می‌دهد.  پمپ آب مسئول اصلی حفظ این جریان است.

Image result for water pump car

در نتیجه اگر واترپمپ به درستی کار کند، ماشین شما دمای مناسب عملیاتی خود را حفظ خواهد کرد. هنگامی که پمپ آب خراب و یا فرسوده می‌شود، می‌تواند منجر به خرابی کامل موتور گردد.  لذا هنگامی که مشکلی در جریان عملیات وجود دارد و موتور شما شروع به داغ شدن می‌کند، وقت آن است که بررسی کنید که آیا پمپ آب خودرو شما از کار افتاده است یا خیر.


اگر پمپ آب ضعیف و یا خراب شود، مایع خنک کننده به درستی در سیستم خنک کننده جریان نمی­‎یابد.  بنابراین دمای موتور افزایش می‌یابد و بیش از حد گرم می‎شود. نوسانات دمااگر سیستم خنک کننده به طور صحیح عمل کند، درجه حرارت باید در طیف وسیعی از شرایط کاری خودرو ثابت باقی بماند.

با این حال، اگر درجه حرارت مدام در حال تغییر بین دمای طبیعی و دمای بالا باشد، می‌تواند نشانگر نارسایی واترپمپ باشد.  باید اشاره کنیم که این علامت نمیتواند تنها به خاطر نارسایی پمپ آب باشد.  خرابی ترموستات، فن خنک کننده، سنسورها و رادیاتور هم می‌تواند باعث بروز این مشکل شود.


نشتی مایع خنک کننده از جلو ماشین

Image result for مایع اب رادیاتور

پمپ آب شامل واشرها و آب­ بندی­هایی است که مایع خنک­ کننده را نگه می‌دارند.  بنابراین این اطمینان حاصل می‌شود که جریان ثابتی از مایع خنک ­کننده از رادیاتور به سمت موتور هدایت می‌شود.  در نهایت، این واشرها و اب­ بندی­ها فرسوده می‌شوند، خشک می‌شوند، ترک می‌خورند و یا به طور کامل می‌شکنند.  بنابراین مایع خنک­ کننده از زیر بخشی از وسیله نقلیه که پمپ آب در آن قرار دارد چکه می‌کند که نشان دهنده نارسایی واترپمپ است. اگر نشتی مشاهده کردید باید بعد از سرد شدن موتور، مخزن مایع خنک ­کننده را بررسی کنید.  توجه داشته باشید که اگر نشتی کم باشد، قطره ها زود خشک می‌شوند ولی رد آنها باقی می‌ماند و قابل تشخیص است.


علایم خرابی واتر پمپ

اگر متوجه شدید که صدای بلند و نازکی از جلوی موتور می­آید و با افزایش دور موتور صدای آن بلندتر میشود، می‌تواند نشان دهنده مشکلی در تسمه یا بلبرینگ واترپمپ باشد.  این مشکل معمولا به خاطر تسمه شل به وجود می­آید که در هنگام چرخش، صدای وزوز و یا جیغ می‌دهد. مشکل تسمه شل معمولا به خاطر شل بودن پولی و یا فرسوده شدن بلبرینگ­های واترپمپ است.  زمانی که بلبرینگ­ها خراب شوند به این معنی است که دیگر این واترپمپ قابل تعمیر نیست و باید به طور کامل جایگزین شود.

Image result for water pump car


خرابی واتر پمپ و آسیب به موتور خودرو

هنگامی که پمپ آب به طور کامل خراب شود، قادر به انتقال مایع خنک­ کننده به موتور نخواهد بود.  در نتیجه موتور بیش از حد گرم می‌شود و اگر به سرعت تعمیر و یا جایگزین نشود، می‌تواند آسیب­های جدی به موتور بزند.  مثلا سرسیلندرها ترک می‌خورند، واشرها تحت فشار قرار می‌گیرند و یا پیستون­ها می‌سوزند.  


بالا رفتن دمای آب خودرو

Image result for جوش اوردن ماشین

اگر متوجه شدید که گیج دمای موتور مدام دمای بالا را نشان می‌دهد، احتمالا واترپمپ خودروی شما مشکل دارد. بخار از زیر کاپوت بیرون می‌­آیددر نهایت، اگر در هنگام رانندگی و یا توقف خودرو، از زیر کاپوت بخار بیرون بیاید، نشان دهنده داغی بیش از حد موتور است. همانطور که در بالا توضیح داده شد، زمانی که پمپ آب به درستی کارکند، موتور دمای پایدار عملیاتی خود را حفظ می‌کند. اگر با این مشکل مواجه شدید، ماشین را در یک محدوده امن پارک کنید و سریعا با یک مکانیک تماس بگیرید. هیچ گاه با خودرویی که موتور آن بیش از حد داغ شده است، رانندگی نکنید.


جلوگیری از خرابی واترپمپ

مایع خنک ­کننده را در فاصله های زمانی توصیه شده توسط کارخانه سازنده، عوض کنید. مایع خنک ­کننده ­ی فرسوده و قدیمی باعث می‌شود که واترپمپ زنگ بزند و خراب شود.هنگام تعویض تسمه واترپمپ به هم تراز بودن آن با پولی و شل یا سفت نبودن تسمه دقت کنید. تسمه ای که شل باشد، تراز نشده باشد و یا بیش از حد کشیده شده باشد، از عملکرد مناسب پمپ آب و سایر لوازم جانبی جلوگیری می کند و می‌تواند به شفت پمپ، بلبرینگ و آب ­بندی ها آسیب برساند. مشکل داغی بیش از حد موتور را سریعا رفع کنید. زیرا به پروانه داخل واترپمپ و آب­بندی موتور آسیب جدی وارد می‌کند.


تعویض واترپمپ و تسمه تایم

از یک واترپمپ باکیفیت استفاده کنید تا سیستم خنک ­کننده­‌ی ماشین شما در شرایط بهینه و برای مدت طولانی­ تری کار کند. هنگامی که واترپمپی که با تسمه تایم کار می‌کند را تعویض می‌کنید، تسمه تایم را هم همزمان تعویض کنید، مخصوصا زمانی که واترپمپ نشتی داشته باشد. تسمه تایم فرسوده به واترپمپ آسیب می‌زند. در بیشتر موارد، واترپمپ و تسمه تایم عمر مفید یکسانی دارند و شما می‌توانید با تعویض همزمان آنها در پول و وقت خود صرفه جویی کنید. بنابراین اگر به وسیله نقلیه خود توجه داشته باشید و نشانه های نارسایی واترپمپ را به موقع ببینید، می‌توانید از صدمات جدی به خودروی خود جلوگیری کنید.


آلمان یدک بزرگترین مرجع لوازم یدکی خودروهای آلمانی.